佐倉市西部局めぐ
佐倉市西部局めぐに行って参りました。
行程は…
始発地→青砥→勝田台→井野〒→(山万)公園駅→ユーカリが丘→西志津〒→志津→臼井→稲荷台〒→臼井→四街道→千葉→終着地
〒7局制覇、バス3回乗車でした。
まず、京成線で勝田台まで出ます。東葉高速だと高いので京成本線で行きます。特急は速いですね…
勝田台駅北口にある佐倉井野局に行きます。ここはもう佐倉市内になります。そこから東洋バスで西谷津まで乗車。そこから公園駅まで歩いて、佐倉ユーカリが丘局に行きます。

公園駅から「山万」という新交通システムに乗車します。上の写真がその車輌です。前記事で山万について書いてみましたが…
ユーカリが丘という街を開発したのが、山万というディベロッパーなんですね。その事業の一部として新交通システムを運行している訳です。

これが、京成線と接続するユーカリが丘駅です。高層マンションやSC(ショッピングセンター)があります。手前側が駅になります。駅にはホテルが併設されていますね。
ユーカリが丘駅を越えて、南に進みます。この付近は新興住宅街ということで、規格的な建売住宅が並んで居たりします。
中志津地区に行きます。この地区も計画的な町並みみたいですね。中志津局付近に商店街があります。ここから京成バスに乗って、志津駅に手前まで行きます。そこから歩いて西志津局に行きます。近くに、シャトレーゼの直営売店があったので、おかしを仕入れます。ここはコンビニやスーパー等へ洋菓子などを製造している会社ですが、直営売店で買うと安く買えるのです。
京成線の線路を越えて、志津局に行きます。そして京成線で志津駅から臼井駅まで乗ります。臼井駅から、王子台、稲荷台局を回ります。

これが、佐倉稲荷台局です。ここで局めぐ終了です。そのまま帰るのも何なので、四街道まで千葉グリーンバス(京成Group)に乗ってみました。この付近も複雑で、勝田台・八千代台までは京成バス、八千代市内は東洋バス、佐倉・四街道は千葉グリーンバスと結構複雑に入り組んでいるようです。独立系の東洋バスはバスカードが使用できませんが、京成バス、千葉グリーンバスはバスカードが使用できます。
臼井駅北口からは、北総の駅に向かう路線もあるようですが、一日数本のようです。
こんな感じでしたね。
行程は…
始発地→青砥→勝田台→井野〒→(山万)公園駅→ユーカリが丘→西志津〒→志津→臼井→稲荷台〒→臼井→四街道→千葉→終着地
〒7局制覇、バス3回乗車でした。
まず、京成線で勝田台まで出ます。東葉高速だと高いので京成本線で行きます。特急は速いですね…
勝田台駅北口にある佐倉井野局に行きます。ここはもう佐倉市内になります。そこから東洋バスで西谷津まで乗車。そこから公園駅まで歩いて、佐倉ユーカリが丘局に行きます。

公園駅から「山万」という新交通システムに乗車します。上の写真がその車輌です。前記事で山万について書いてみましたが…
ユーカリが丘という街を開発したのが、山万というディベロッパーなんですね。その事業の一部として新交通システムを運行している訳です。

これが、京成線と接続するユーカリが丘駅です。高層マンションやSC(ショッピングセンター)があります。手前側が駅になります。駅にはホテルが併設されていますね。
ユーカリが丘駅を越えて、南に進みます。この付近は新興住宅街ということで、規格的な建売住宅が並んで居たりします。
中志津地区に行きます。この地区も計画的な町並みみたいですね。中志津局付近に商店街があります。ここから京成バスに乗って、志津駅に手前まで行きます。そこから歩いて西志津局に行きます。近くに、シャトレーゼの直営売店があったので、おかしを仕入れます。ここはコンビニやスーパー等へ洋菓子などを製造している会社ですが、直営売店で買うと安く買えるのです。
京成線の線路を越えて、志津局に行きます。そして京成線で志津駅から臼井駅まで乗ります。臼井駅から、王子台、稲荷台局を回ります。

これが、佐倉稲荷台局です。ここで局めぐ終了です。そのまま帰るのも何なので、四街道まで千葉グリーンバス(京成Group)に乗ってみました。この付近も複雑で、勝田台・八千代台までは京成バス、八千代市内は東洋バス、佐倉・四街道は千葉グリーンバスと結構複雑に入り組んでいるようです。独立系の東洋バスはバスカードが使用できませんが、京成バス、千葉グリーンバスはバスカードが使用できます。
臼井駅北口からは、北総の駅に向かう路線もあるようですが、一日数本のようです。
こんな感じでしたね。
こんばんは。
そちらは最近千葉がお好きな様ですが、さすがに北総監獄は出てこない様ですね。それとも年末年始の郵便局開局日にでもゆくくるきっぷで廻られるのでしょうか?
それとバス事情に関する補足ですが、京成系の千葉県内分社で千葉を名乗るものは基本的に漢字の「千葉」ではなく平仮名で「ちば」を冠しており、これは佐倉の「緑」に限らず「虹」(北総監獄)や「花」(成東)、「市」(千葉市内)でも同様で、逆に分社でない系列の海浜や内陸などは「千葉」を冠しているので紛らわしいです。
あとうすい〜北総方面へ向かうマイクロバス(昔の木下行き阪東バス廃止代替)は本数が少ないですが、隣の京成佐倉からは結構な本数が運行され、また京成酒々井からも場所柄を考えればそれなりの本数が運行されています。
また四街道へバスで…とありますが、という事は帰り際に四街道名物の千葉内陸バスにも乗車されたのでしょうか?(こちらもまだ2回程しか乗っていません)
この記事では東洋バスの回数券に関して触れられていますが、そちらはいくらの回数券をお持ちなのでしょうか?
最も安い500円(10円×55枚)や1000円(20円と30円の組み合わせで1100円分)などの利用しやすい回数券は車内販売が無く、また案内所など限られた場所でしか販売していないのが難点で、こちらは現在1000円券を持っていますが、切らした後は現金乗車を余儀なくされるかもしれません。
2000円以上の高額券に関しては車内販売も一部はあるようですが、金額が使い難い(160円など)上に、運行地域が限られて使い勝手もイマイチなので、こちらはさすがに買う気にはなれません。
まあ阪東バスの様に最も安い回数券が2000円からという会社や、一乗車辺りの回数券使用枚数が限られている会社よりは良いですが…
千葉方面は分社化が進んでわかりにくいですよね。
いや、回数券ではなくてバス共通カードの利用の可否を書いているだけです。「回数券」なんて書いてませんし…
こちらは単発の利用であるため、紙式の回数券は使用するつもりもないです。
そちらは最近千葉がお好きな様ですが、さすがに北総監獄は出てこない様ですね。それとも年末年始の郵便局開局日にでもゆくくるきっぷで廻られるのでしょうか?
それとバス事情に関する補足ですが、京成系の千葉県内分社で千葉を名乗るものは基本的に漢字の「千葉」ではなく平仮名で「ちば」を冠しており、これは佐倉の「緑」に限らず「虹」(北総監獄)や「花」(成東)、「市」(千葉市内)でも同様で、逆に分社でない系列の海浜や内陸などは「千葉」を冠しているので紛らわしいです。
あとうすい〜北総方面へ向かうマイクロバス(昔の木下行き阪東バス廃止代替)は本数が少ないですが、隣の京成佐倉からは結構な本数が運行され、また京成酒々井からも場所柄を考えればそれなりの本数が運行されています。
また四街道へバスで…とありますが、という事は帰り際に四街道名物の千葉内陸バスにも乗車されたのでしょうか?(こちらもまだ2回程しか乗っていません)
2006年10月30日 MAKIKYU URL 編集
少々ご質問を…この記事では東洋バスの回数券に関して触れられていますが、そちらはいくらの回数券をお持ちなのでしょうか?
最も安い500円(10円×55枚)や1000円(20円と30円の組み合わせで1100円分)などの利用しやすい回数券は車内販売が無く、また案内所など限られた場所でしか販売していないのが難点で、こちらは現在1000円券を持っていますが、切らした後は現金乗車を余儀なくされるかもしれません。
2000円以上の高額券に関しては車内販売も一部はあるようですが、金額が使い難い(160円など)上に、運行地域が限られて使い勝手もイマイチなので、こちらはさすがに買う気にはなれません。
まあ阪東バスの様に最も安い回数券が2000円からという会社や、一乗車辺りの回数券使用枚数が限られている会社よりは良いですが…
2006年10月30日 MAKIKYU URL 編集
情報どうもです。なるほど、いろいろあるんですね。千葉方面は分社化が進んでわかりにくいですよね。
いや、回数券ではなくてバス共通カードの利用の可否を書いているだけです。「回数券」なんて書いてませんし…
こちらは単発の利用であるため、紙式の回数券は使用するつもりもないです。

